De woningcrisis is niet nieuw. Ruim honderd jaar geleden zorgde de snelle groei van Amsterdam voor slechte woningen en overvolle buurten. Tijdens deze wandeling van Museum De Dageraad, onderdeel van Museum Het Schip, ontdek je hoe architect H.P. Berlage en de Amsterdamse School met Plan Zuid zorgden voor meer ruimte, groen en betere woningen. Wat kunnen we daarvan leren?
24 uur ZuidGratis toegang
Wandelen door honderd jaar woningnood
Data
za 10 okt11:00 - 15:00
Locatie
Museum De Dageraad, Burgemeester Tellegenstraat 128, 1073 KG Amsterdam
Hoe zorg je ervoor dat een groeiende stad genoeg goede woningen heeft? Ruim honderd jaar geleden stond Amsterdam voor een grote uitdaging. Door de industriële revolutie trokken veel mensen van het platteland naar de stad, op zoek naar werk. In de stad woonden arbeiders vaak in slechte krotten rond het centrum. Er waren ziektes, veel kinderen overleden jong, en het leven was zwaar. In 1901 kwamen er nieuwe wetten: de woningwet en de gezondheidswet. Deze wetten zorgden voor betere regels bij de bouw van nieuwe woningen voor arbeiders.
In 1917 maakte architect H.P. Berlage een plan voor een grote uitbreiding van de stad, ten zuiden van het centrum. Dit plan heet Plan Zuid. Het plan had brede en lichte straten, grote pleinen en groene parken. Architecten van de Amsterdamse School bouwden hier bijzondere gebouwen met golvende gevels. Dit werden echte 'paleizen' voor arbeiders. Zo werden mooie en fijne woningen toegankelijk voor iedereen.
Museum De Dageraad
De Dageraad is een goed voorbeeld van hoe de Amsterdamse School bouwde. Dit complex is ontworpen door Michel de Klerk en Piet Kramer. Zij ontwierpen niet alleen de voorkant van de gebouwen, maar ook de achterkant en de indeling van de woningen. In Museum De Dageraad, onderdeel van Museum Het Schip, leer je meer over Plan Zuid en over de geschiedenis van dit bijzondere wooncomplex.
Tijdens deze rondleiding van Museum Het Schip wandel je door De Pijp en Plan Zuid. Je ontdekt hoe Amsterdam ruim honderd jaar geleden omging met grote veranderingen in de stad en wat we vandaag misschien kunnen leren van de keuzes die toen zijn gemaakt.
