Wind voor de molens

Deze buurt was de ideale plek voor molens. Langs de Kostverlorenvaart vingen de molens niet alleen veel wind, de brede vaarten en insteekhaventjes zorgden ervoor dat het hout ook makkelijk aan te leveren was.

 

De Otter aan de Kostverlorenvaart rond 1900, links is de molen De Luipaard nog te zien

Houtvlotten

Op de molenwerf zijn de invaart aan de noordzijde en de smalle vaart aan de zuidzijde nog steeds te zien. Hier werd vroeger het hout als houtvlotten samengebonden aangevoerd of in kleinere hoeveelheden per boot afgeleverd.

 

De huidige Otter met werf, 2005

Van boomstam tot plank

Een hijskraan hees vervolgens het hout vanuit het water op de zaagvloer van de molen. Hier werden de stammen tot planken gezaagd, waarna ze in de loodsen werden gedroogd en opgeslagen.

 

De zagen van de molen

Houtwagens

Grote bestellingen ten behoeve van de scheeps- en woningbouw gingen per boot de stad in, kleine met paard en wagen. Dat laatste ging met speciaal ontwikkelde houtwagens, die ook geschikt waren om over hoge bruggen te trekken. Door de opkomst van de stoomzagerij verloren de molens in de tweede helft van de 19e eeuw uiteindelijk hun functie. Tegenwoordig vangen de wieken door de hoge bebouwing eromheen nog maar weinig wind, en staat de molen stil. In 1994 werd De Otter gerestaureerd, maar hij is niet open voor publiek.